湖北日报讯 （记者李源、助力通讯员金祺祥、条跑同更天河石倩）1月23日从湖北机场集团获悉，道协水潭新闻网武汉天河国际机场绕滑工程日前顺利通过竣工验收，高效工程为天河机场三跑道系统高效协同运行打下坚实基础。机场竣工

天河机场是绕滑国内为数不多拥有三条跑道的机场之一，这让天河机场拥有55架次高峰小时航班时刻容量和高达每年7000万人次的验收客流保障能力。但这三条跑道中有一条位于机场西北方向，助力两条位于东南方向，条跑同更天河中间被航站楼隔开。道协航班抵离高峰期，高效工程要确保三条跑道配合有序、机场竣工互不“打脚”，绕滑水潭新闻网难度不小。验收

此时，助力绕滑工程的重要性就体现了出来——有了绕滑道，航空器起飞前和降落后，可以在不影响机场运行效率的前提下尽快前往跑道或停至航站楼。

天河机场绕滑道位于第二跑道北侧675米处，是串联与激活三条跑道的“关键纽带”。它彻底优化了飞机的地面滑行逻辑，将以往飞机必须交叉穿越跑道的“平面冲突点”，转化为可提前分流、高效绕行的“立体快车道”。模型测算显示，绕滑工程投用后，第三跑道的独立运行能力将得到完全释放，机场在复杂天气下的航班保障能力和运行正常率也将显著提升。

“在天河机场打造绕滑工程，就像在川流不息的高速公路旁建造一座互通立交，既要确保工程高效建设，还要保证不影响现有交通。”湖北机场集团有关负责人说。2025年4月30日开工以来，项目团队面临复杂软土地基处理、极端天气袭扰，以及不停航施工安全管控等多重考验。为此，湖北机场集团建投公司牵头组建攻坚团队，创新采用跨部门协同机制，联合各施工单位与保障部门紧密协作、攻坚克难，通过上百次专项协调持续优化方案。施工现场实行网格化管理，确保每一项作业都安全可控。在保障日均数百架次航班正常运行的前提下，仅用不到1年时间就高质量完成全部建设任务。

验收期间，验收委员会和各验收组审查了工程档案资料，实地检查和验收了场道、目视助航设施、空防安全、通信导航等工程。验收委员会和各验收组一致认为：工程质量合格、符合国家和行业现行的有关标准及规范，同意通过竣工验收。