为了预防“万一” 航天飞控人把工作做到了“一万”
从空间站在轨运行到神舟飞船天地往返,万一从嫦娥探月到祝融探火,为预北京航天飞行控制中心始终是防航鹤岗工农区新闻网中国航天的“神经中枢”,每一条指令都从这里发出,天飞每一次归途都由这里守护。控人
李亮,把工作为万千航天飞控人的到万一员,亲历了中国空间站建造的万一荣光,更深知这份荣光背后,为预是防航鹤岗工农区新闻网航天人埋头苦干、默默奉献的天飞初心担当。一起来听李亮讲述他们守护中国航天从筑梦天宫到奔赴深空的控人故事。
李亮是把工北京航天飞行控制中心的一名科技工作者,北京航天飞行控制中心是到万我国载人航天、月球探测、万一火星探测工程的指挥中枢,负责这些航天任务的控制相关的组织指挥、控制计算、数据处理、分析决策,所有的控制指令都由他们发出。

人们熟悉的中国空间站、神舟飞船、嫦娥探测器、玉兔月球车、祝融火星车等等航天器,都是由北京航天飞行控制中心负责管理和控制。

2022年中国空间站组建完成,是每一个中国人都为之骄傲自豪的事情,作为一名航天科技工作者,能贡献自己的汗水和力量,建成人类的太空家园,实现中国人千百年来的太空梦想,李亮感到尤为骄傲自豪。

载人航天,人命关天,神舟飞船的天地往返更是其中最关键,也是风险最高的环节。为了可能存在的“万一”,航天飞控人员会把工作做到“一万”。责任与担当从来都不是一句口号,而是严肃认真的工作态度、周密细致的精心准备、稳妥可靠的应急处置和万无一失的工作标准。

李亮说,对于每一次任务,航天飞控人都会设计形成正常和各类应急方案预案,并通过联调演练,设计极端场景和各种边界条件反复验证。比如上升入轨段,短短二十多分钟,就有上百个预案。随着时间一分一秒地推移,一个又一个预案用不到了。作为航天飞控人,李亮希望这些付出心血的应急预案永远束之高阁,但是一旦出现应急,它们也能够为航天飞控人提供底气、信心和确保成功的能力。

李亮:每次任务,“回收主开关通”是我们向飞船发出的最后一条指令。当巨大的降落伞在空中打开的那一刻,听着大厅里热烈的掌声,我心里总会有种如释重负的感觉,心中巨大压力终于释放了。红白相间的降落伞带着返回舱在湛蓝的空中摇曳,简直太美了。特别是当航天员顺利出舱,大厅大红屏出现的时候,心中的激动、幸福一下子就提升到了顶峰,感到一切辛苦和付出都是值得的。

我们头顶的太空蕴藏着无数的秘密,目光所不能及的地方,还有人类无穷的好奇心和伟大的梦想,空间建站仅仅是人们走向太空的开端,今后我们还将登上月球、再访火星,我们也一定会不断攻坚克难、创新突破,全力以赴为祖国的航天事业贡献智慧和力量。
(责任编辑:焦点)
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